Stellantis Melfi, definito il calendario produttivo di fine anno: fermata dal 23 dicembre al 7 gennaio

Si è riunito nella giornata odierna il comitato esecutivo e la direzione aziendale di Stellantis. Nella riunione odierna, la direzione aziendale ha illustrato l’organizzazione del lavoro e i turni previsti dal 13 novembre fino alla fine di dicembre 2023. L’organizzazione del lavoro, a partire dal 13 novembre al 1 dicembre, sarà articolata su dieci turni di lavoro, primo e secondo turno. Lo fanno sapere Fim Uilm Fismic e Uglm

Questa variazione-spiegano i sindacati- è dovuta alla sostituzione del personale in trasferta a Pomigliano che, come previsto dall’accordo di luglio 2023, allo scadere dei tre mesi, dovrà rientrare ed essere sostituito da altri lavoratori che in queste tre settimane saranno formati per la trasferta.

Dal 4 dicembre si ritornerà sui 15 turni, primo secondo e terzo turno. Inoltre la direzione aziendale ha comunicato la fermata di fine anno che sarà dal 23 dicembre al 7 gennaio. In tale fermata, cosi come previsto dall’accordo di luglio, proseguiranno i lavori propedeutici alla salita produttiva dei nuovi modelli.

Come organizzazioni sindacali -aggiungono le sigle-abbiamo ribadito che l’organizzazione dello stabilimento debba restare sui tre turni e che i due turni debbano essere legati solo a questa fase congiunturale che permetterà la sostituzione dei lavoratori in trasferta. Inoltre riteniamo importante la conferma del cronoprogramma dei lavori che permetteranno di rispettare il programma della salita produttiva dei nuovi modelli, ribadendo fin d’ora che è necessario un ulteriore incontro, prima della fine dell’anno, per definire in modo compiuto i volumi e l’organizzazione del lavoro del 2024.

La direzione aziendale, prendendo atto delle nostre sollecitazioni, ha convenuto una convocazione prima della fermata di fine anno per condividere un piano che vedrà il 2024 come anno cruciale per le nuove vetture elettriche”.